Заводы черной металлургии
31 января 2010 от
admin
Главной задачей любого генерального пла--а, в том числе генерального плана металлургического завода, является комплексное решение вопросов, связанных с расположением всех зданий, сооружений и коммуникаций на площадке завода, создание наилучших производственных связей с учетом условий рельефа местности, санитарно-гигиенических, противопожарных требований, а также с учетом расширения завода.
При разработке генерального плана металлургического завода основополагающими факторами являются принятый объем производства основных переделов и требования технологического процесса, выражаемые в схеме генерального плана, которые в конечном .счете определяют число цехов, их взаимную компоновку, производственные связи и коммуникации. На выбор того или иного варианта схемы генерального плана металлургических предприятий решающее влияние оказывают главные производственные связи, т. е. транспортные, так как металлургический производственный процесс отличается весьма значительным грузооборотом. Например, суточная потребность в сырье, топливе и различных материалах крупного металлургического завода достигает 60 тыс. т при внутризаводских перевозках 100 тыс. т и более. Следовательно, требования грузооборота существенно влияют на расположение цехов и сооружений, которое должно обеспечить непосредственную доставку массовых грузов к пунктам разгрузки.
При разработке генерального плана металлургического завода основополагающими факторами являются принятый объем производства основных переделов и требования технологического процесса, выражаемые в схеме генерального плана, которые в конечном .счете определяют число цехов, их взаимную компоновку, производственные связи и коммуникации. На выбор того или иного варианта схемы генерального плана металлургических предприятий решающее влияние оказывают главные производственные связи, т. е. транспортные, так как металлургический производственный процесс отличается весьма значительным грузооборотом. Например, суточная потребность в сырье, топливе и различных материалах крупного металлургического завода достигает 60 тыс. т при внутризаводских перевозках 100 тыс. т и более. Следовательно, требования грузооборота существенно влияют на расположение цехов и сооружений, которое должно обеспечить непосредственную доставку массовых грузов к пунктам разгрузки.
Категория:Главная, Новости, Советы, Секреты, Статьи, Строителю, Архитектору, Прорабу, Дизайнеру, Делаем сами, Помощь, Факты | Просмотров:36 |
Комментарии (0) »
